di Graziano Zanetti Il mio primo approccio con tale problema, è stato con il Pirografo, che però non mi ha mai convinto al 100%, vuoi per la difficoltà di realizzazione, almeno per me, vuoi per il fatto che lo reputo fuori scala rispetto alla realta, fermo restando che altri lo realizzano molto bene anche con il pirografo. Quindi l’ossessione che ho sempre avuto, è la riduzione in scala 1/35 della pasta Zimmerit, ho provato quindi un metodo alternativo, pensando soprattutto allo spessore, poi un giorno mentre stuccavo delle fessure su un modello, ho avuto la folgorazione, perché non utilizzare lo stesso sistema per lo Zimmerit. Detto fatto, io uso lo stucco bianco della Squadron (White putty), diluto con diluente alla nitro comune, che si trova in tutte le ferramenta. La consistenza del tutto deve essere appena superiore a quella del latte, e poi con l’ausilio di un pennello a setole morbide, meglio se è piatto, stendo lo stucco sul modello, in considerazione del fatto che la nitro fa asciugare lo stucco molto velocemente, io faccio un centimetro alla volta, onde evitare che lo stucco non sia più lavorabile, Mentre si stende lo stucco, questo è bello lucido, e prima di inciderlo, bisogna aspettare qualche secondo, fino a quando, l’evaporazione della nitro lo fa diventare opaco, a questo punto con una fotoincisione prodotta da Royal model, che riproduce la trama dello Zimmerit, comincio ad incidere dall’alto verso il basso, praticando una leggera pressione della fotoincisione, che ho precedentemento incollato su un supporto rigido, questo è il momento più delicato, nel senso che se si aspetta troppo poco, lo stucco si attacca allo stampino, mentre se si aspetta troppo diventa difficile l’incisione, vi consiglio di fare qualche tentativo per valutare i tempi, è importante tenere pulito bene lo stampino per una resa perfetta, in considerazione del fatto che le scanalature sono veramente molto fini e in scala. Spero di essere stato chiaro, in caso contrario sono comunque a disposizione per tutti i chiarimenti del caso.

di Fabrice Pumo Scala 1/72 Materiale occorente: -nastro adesivo -filtro grande da te -stucco da vetraio -carta assorbente , carta igienica -un jack   -del talco Si comincia prendendo un po di stucco che si avvolge nella carta assorbente per togliere un pò di olio, deve risultare come la plastilina. Dopo si mette sul filtro del the del nastro adesivo che serve come appoggio per controllare lo spessore dello stucco (il nastro adesivo ha un spessore di 5/100). A questo punto si spalma lo succo con una lama , dopdichè si toglia via il nastro adesivo e si mette il foglio cosi ottenuto sul modello. Eliminare il filtro in eccedenza, ora si può levare via tutta la carta. Scolpite lo zimmerit con il jack, facendolo rotolare, ricordatevi di mettere del talco sul Jack per evitere che lo stucco venga via, se il jack si usa orizzontalmente non c e bisogno di talco, una volta finito aspettate 3 giorni prima di dipingere. Se invece volete fare lo zimmerit a quadretti tipo stug avete bisogno di: -una pila da 9 Volt della Sony -dello stucco bicomponente -talco Come prima cosa bisogna togliere le 2 protezioni nere della pila, poi preparare lo stucco bicomponente. Prepararate delle palline di stucco bicom di circa 5mm di diametro, mettete del talco sulla plastica nera e schiacciare le palline con una plastica transparente per controllare la forma. Quando i dischi così ottenuti si sono seccati li tagliate a forma quadrata ottenendo uno stampino che andrà incollato su una penna o un supporto simile. Per stendere lo stucco usate il metodo precedentemente descritto, cospargete il tutto di talco e scolpite lo zimmerit con lo stampino. Se non siete soddisfatti del risultato lavate il nodello con acqua calda e sapone per piatti e ricominciate.

Lo Zimmerit in commercio Oltre a questi metodi si ricorda che esistono in commercio tipi di zimmerit gia pronti riprodotti da varie case : in resina le piu' famose sono la Atak e la Cavalier, mentre in ottone lo fabbrica la Eduard e la LionRoar. Sull'applicazione dei set in resina si puo' consultare questa guida in lingua inglese.

Un po di storia Lo Zimmerit era un rivestimento, prodotto dalla Chemische Werke Zimmer A.G., contro le mine magnetiche applicato sui mezzi corazzati tedeschi durante la fase centrale della seconda guerra mondiale. Fu adottato a partire dal luglio ’43 e applicato sino al 9 settembre del ’44. Il principio base di questo rivestimento, che di per sé non aveva proprietà antimagnetiche, era quello di creare una superficie rugosa che riducesse l'area di contatto tra lo scafo del carro e la mina oltre a creare una maggiore distanza tra la stessa e la corazza. In altre parole si voleva provocare il distacco dell'ordigno a causa del suo stesso peso e delle vibrazioni prodotte durante il movimento del mezzo. La pasta era ottenuta miscelando solfato di bario (40%), polivinilacetato (PVA) per il 25%, pigmento ocra (15%), segatura (10%) e solfito di zinco per il restante 10%. Lo Zimmerit venne applicato a tutti i mezzi corazzati completamente chiusi, sia carri armati che cannoni semoventi, mentre trovò una limitatissima applicazione su altre tipologie di veicoli. Come detto l'applicazione di questo rivestimento dava al mezzo un aspetto rugoso. L'applicazione dello Zimmerit avveniva direttamente in fabbrica. Su molti veicoli venne applicato però sul campo. Questo spiega perché non esista uno schema unico di applicazione su tutti i mezzi ma si ritrovino diverse forme, che vanno da quella a blocchetti regolari, che in teoria doveva essere lo standard, a forme meno comuni come quelle romboidali che ricordavano lo schema delle cialde dei wafer. Lo Zimmerit trovò il suo massimo impiego sui veicoli impiegati nelle offensive e, quando i mezzi corazzati tedeschi, si trovarono sulla difensiva verso la metà del 1944 venne eliminato. Anche il miglioramento delle armi controcarro contribuì a renderlo obsoleto.