La Balkankreuz nasce da una semplificazione del vecchio emblema dell'Ordine Teutonico, fondato nel 1190.
Anche durante il conflitto subi' varie modifiche infatti se iI mezzi tedeschi, all'inizio, non prevedevano nessun tipo di riconoscimento gia' nella campagna di Polonia vennero applicate a pennello delle croci bianche sul frontale e sui fianchi dei mezzi, combattendo si accorsero che erano troppo visibili e prima iniziarono a sporcarle con del fango per poi colorare il bianco in giallo.
La prima versione venne introdotta il 13 luglio 1939.
Poco prima del 40, all'epoca quindi della campagna di Francia, venne creata un nuovo tipo di croce. L'ufficiale doveva essere con bordi bianchi con lo sfondo grigio, tuttavia essendo le singole unita' a riprodurle ci furono molte varianti accordate tra cui quella con sfondo nero. Nello stesso periodo una variante seppur poco usata fu di colore bianco con una sottilr linea nera al centro.
La misura variava da 10 ai 25cm a seconda della dimensione dei mezzi.
Nella campagna d'Africa anche le croci vennero modificate essendo il bianco molto visibile provvedettero assottigliandola e bordandola di nero
Nel 43 quando tutti i mezzi erano verniciati in Dunkelgelb quelli che avevano la croce era bianca con sfondo nero
Per i carri catturati dipingevano prevalentemente a pennello una croce in bianco oppure con una croce nera piccola bordata in bianco.
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